Как выглядел автомобиль, который вы забирали из автосалона? Он стоял, сверкая новенькими лакированными боками, отражая каждый лучик света. К сожалению, ничто не вечно под этими небесами и на этих дорогах. Со временем краска тускнеет, на ней появляются царапины, потертости, непонятного происхождения пятна.
К счастью, вернуть былой блеск и восстановить лакокрасочное покрытие автомобиля (ЛКП) позволяет полировка. Давайте, не пытаясь объять необъятное, посмотрим, какие полирующие средства существуют, и как их выбрать.
Необходимость обработки кузова
Как часто требуется полировать кузов машины, да и надо ли это делать вообще? Вот несколько причин, по которым стоит это делать:
- Полироль затирает небольшие царапины, препятствует попаданию в них воды, химических реагентов и т.п., разрушающих ЛКП.
- На поверхности кузова остается защитный слой, предохраняющий от воздействия на краску агрессивных веществ, начиная с воды и химикатов, и заканчивая следами, оставляемыми представителями флоры и фауны.
- Устраняет дефекты, остающиеся после покраски.
- Восстанавливает внешний вид автомобиля, например, при подготовке к продаже.
Виды полиролей
Исходя из состава и целей использования, полироли можно классифицировать на несколько видов.
Восковые
Самые популярные и используемые автомобилистами уже продолжительное время средства для обработки ЛКП — защитные полироли с воском. Невысокая цена, простота нанесения, быстрое достижение результата — отличительные качества этого вида средств ухода за ЛКП. Недостаток — недолговечность полученного покрытия на поверхности машины, которое переживет в лучшем случае несколько моек.
Средства на основе воска из бразильской пальмы карнауба обладают гораздо большей стойкостью по сравнению с, например, пчелиным. Это подтверждают тесты, а также отзывы как специалистов, так и владельцев автомобилей. Восковая полироль для кузова автомобиля — оптимальное средство для обработки кузова нового автомобиля.
Синтетические
В состав синтетических полиролей входят мелкодисперсные мягкие абразивы, помогающие избавиться от микронеровностей и микроцарапин. При этом удаляется помутнение и матовый цвет ЛКП. Хороший вариант для 2-3-летних автомобилей.
В свою очередь, синтетические полироли бывают нескольких видов:
- Восстановители-очистители. Абразивы и очищающие химические соединения позволяют избавить поверхность от загрязнений, удалить пятна, окисную пленку, заполировать микроцарапины. В зависимости от типа покрытия, металлик или нет, выбирать надо соответствующий тип. Для завершения обработки кузова обязательно использовать защитную полироль.
- На силиконовой основе. Консистенция — жидкая, наносятся на поверхность при помощи спрея и позволяют отполировать автомобиль очень быстро и эффективно. По своему действию напоминают восковые, наследуя и их недостаток — покрытие недолговечное.
- На полимерной основе. Защитная полироль, практически не имеющая в своем составе натуральных веществ. Обрабатывать автомобиль приходится более продолжительное время, да и стоят такие средства дороже, но качество получаемой поверхности и защита в течение нескольких месяцев того стоят.
Полировальные пасты
Этот вид имеет в своем составе абразивные вещества и используется для обработки кузова автомобиля, имеющего царапины, неровности. Важно — не переусердствовать с применением такой пасты для полировки и не «снять» всю краску с автомобиля.
Работа трудоемка и требует времени, желательно использовать полировальную машинку. Для автомобилей после нескольких лет эксплуатации применение такого средства для восстановления ЛКП — лучший вариант. По окончании обработки пастой необходимо нанесение полироли на восковой или другой основе для закрепления результата.
Нано-полироль
Самый современный вид средств для обработки ЛКП автомобиля — «жидкое стекло». Производители заявляют, что на данный момент это лучшая защита кузова на длительное время. Водоотталкивающий эффект держится в течение нескольких месяцев, автомобиль блестит и меньше загрязняется. Из недостатков — высокая цена.
В целом, можно сделать некий вывод, что эффективность защиты ЛКП зависит от простоты и скорости обработки автомобиля. Чем дольше приходится наносить средство на поверхность машины, тем дольше будет заметен результат.
Производители
Полироли для автомобилей производят многие компании, выбор чрезвычайно широк. На рынке присутствуют как зарубежные, так и отечественные средства. Представим наиболее популярные бренды:
- Turtle Wax. Популярный производитель «среднего» класса, предлагающий качественные средства по уходу за автомобилем по невысоким ценам. Стоимость восковых полиролей начинается с 200 руб.
- Sonax. Немецкий производитель качественной, недорогой автохимии. Выпускает широкую гамму средств, от восковых до полимерных. Цены могут быть немного выше, чем у Turtle Wax.
- Willson. Популярный японский производитель автокосметики, как традиционных полиролей на основе воска, по цене от 500 руб., так и средств «жидкое стекло», стоимость которых — около 2000 руб.
- Meguiars. Американский производитель элитной автокосметики. Выпускает полироли разных типов на восковой и синтетической основе. Цены начинаются с 600 руб.
- SAPFIRЕ. Российский производитель автохимии. Цена полироли на основе воска карнаубы — примерно 150 руб.
- Hi-Gear. Производитель недорогой качественной автокосметики. Цены начинаются с 200 руб.
Помимо перечисленных, присутствует большое количество других брендов, предлагающих разнообразные средства для полировки и защиты кузова.
Отзывы
Любой производитель рекламирует свой товар если и не как лучший, то не хуже, чем у конкурирующих фирм. Покупателям интересно, и полезно, знать не только то, что написано в рекламных материалах, но и впечатления реальных потребителей, прочитать их отзывы, рекомендации. Давайте обратимся к мнению тех, кому уже довелось купить и применить то или другое средство для ухода за кузовом своего автомобиля.
«Больше года использую Doctor WAX Carnauba Cleaner Wax. Обрабатываю кузов каждые 2-3 месяца. На мой взгляд, покрывать надо в 2 слоя, после чего машина сияет. Вот только запах полироли не нравится, но зато машина становится гладкой, вода с нее так и стекает, и пыль тоже. Раньше, пока доезжал с мойки до гаража, машина покрывалась пылью, а теперь — чистая. Доволен». Алексей, Москва.
«Заинтересовавшись после того, как почитал отзывы, решил разориться и приобрести Willson Body Glass Guard. Типа, нано-технологии, чудо-средство. Сразу скажу, создает довольно прочную пленку, поливали и водой, и грязью окатили, даже шкуркой по крылу чиркнули — вроде все цело. Даже краска из баллончика, которую прыснули на крыло, смылась керхером. Насколько долго это будет держаться — посмотрим, но вот наносить ее — долго и муторно, да еще и сохнет долго. Понятно, что не должно быть пыли, а то вся работа насмарку, работать можно только в гараже. Делал все по инструкции». Виктор, Москва.
«Купил Turtle Wax Metallic, с воском, дешевый. Был обещан бриллиантовый блеск. Вечером машину помыл, загнал в гараж, в общем, через 2 часа с пивом все закончил. Жаль, что с мелкими царапинами не справился, совсем микроскопические, правда, убрал. Зато утром, на солнышке — сияет машинка!» Дмитрий, Украина.
Заключение
Для сохранения внешнего покрытия кузова, предохранения от воздействия окружающей среды, особенно в наших условиях, с перепадами температур и обилием химии на дорогах, обработка и защита ЛКП — вещь необходимая. Для получения мгновенного, пусть и непродолжительного, эффекта можно использовать недорогую восковую полироль. В случае если кузов машины имеет многочисленные потертости, трещинки, лучшим решением будет использование абразивного средства с последующим финишным покрытием. И не забывайте, что полировать можно не только кузов, но и панель приборов, фары, диски. Пусть ваш автомобиль радует вас не только комфортом и ходовыми качествами, но также своим блестящим внешним видом.
Андрей Бредихин
