Радиатор относится к той детали твоего авто, которая не только помогает сохранять движок в добром здравии, вовремя охлаждая его, но ещё и выполняет функцию «пылесборника». Сама конструкция автомобиля устроена таким образом, что находящийся впереди радиатор собирает всю грязь, которая встречается на пути твоего следования. Всё бы хорошо, вот только помимо внешнего загрязнения детали, усиленно происходит и загрязнение внутреннее, а если полностью забить на очистку агрегата, то это уже фатал. Результат подобной невнимательности и неправильной эксплуатации всегда один – дорогостоящий ремонт двигателя.
Своевременная чистка радиатора — это залог долговечной работы двигателя автомобиля.
Промывка радиатора производится с профилактической целью раз в год: она помогает устранить стандартную причину перегрева движка. Это простецкая, в технологическом смысле, процедура, в которой самостоятельно разберётся любой желающий.
Средства для чистки радиатора
Чтобы самостоятельно промыть эту важную деталь, необходимо иметь элементарное желание и время: процесс умывания производится в течение, максимум, часа. Также не помешает заранее узнать, какие именно гаджеты тебе для этого понадобятся. В процессе очищения радиатора своими руками автолюбители обычно используют следующие компоненты и инструменты:
При помощи дистиллированной воды и антифриза вы с легкостью избавитесь от загрязнений на устройстве.
- антифриз;
- обычная дистиллированная вода;
- специальное вещество для очистки;
- любые рабочие перчатки;
- ведро или другая ёмкость для дренажа;
- резиновая трубка;
- щётка;
- большой тазик с мыльной водой;
- ёмкости для отходов;
- очки безопасности;
- разная ветошь;
- отвёртки и гаечные ключи.
На заметку: дистиллированную воду можно всегда заменить на —37ºС «незамерзайку».
Ещё один эксклюзив – чистка кока-колой, известной в народе как Великий Отмыватель туалетов русских, или лимонной кислотой, которую вместе с водой засыпают в систему охлаждения и прогоняют на двигателе, который какое-то время работал, то есть на неостывшем движке.
Чтобы процедура мытья прошла успешно, профессиональный автолюбитель обычно применяет более-менее мягкую автохимию, стоимость которой, в основном, зависит от забрендованности производителя.
Приходите в один прекрасный день на стоянку и обнаруживаете, что с автомобиля сняли номера? Что же делать в такой ситуации и куда обращаться? Читайте об этом более подробно далее.
Хотите самостоятельно приобрести автомобиль? Узнайте здесь, как самостоятельно выполнить диагностику и на что обращать внимание при покупке.
Пошаговая очистка радиатора
Для качественного и стабильного функционирования радиатора следует производить промывку, как снаружи агрегата, так и изнутри, причём, в особенности, изнутри! В принципе, единственным условием добротной автобани является наличие рук, растущих из нужного места, а также внимательность и осторожность при выполнении всех действий.
Моем снаружи
Большинство специалистов рекомендует производить процедуру «омовения» вместе с разборкой, то есть демонтажем, хотя чистка радиатора автомобиля без снятия также возможна, в особенности, если нет времени на полное «умывание». А времени у большинства современных автолюбителей действительно не так много.
Как правильно чистить радиатор без разборки? Качественное охлаждение движка – синоним безопасности. Повреждение радиатора, прежде всего, отразится на работе двигателя. А повредиться он может с лёгкостью: достаточно дать побольше давления при промывке или не соблюсти нужное расстояние, и мягкая, неустойчивая радиаторная решётка сделает вам ручкой.
Очистка охладителя состоит из двух важных этапов: промывка снаружи и изнутри.
Чистка радиатора паром или напором воды производится с особым вниманием. Старайся не навредить целостности чешуйчатой поверхности радиатора, используй минимальный напор водной струи. Во время наружной промывки детали очень не рекомендуется химия, в состав которой входят кислотные компоненты, которые также могут повредить агрегат.
Подобную процедуру предлагает сегодня любая автомойка. На пластины агрегата из газогенератора подаётся мощная струя горячего воздуха, которая аккуратно продувает их, без царапин и деформации. Этот метод является гарантом целостности всех заплаток и микро швов. Цена такой автобани напрямую зависит от класса машины и конкретного вида услуги. В среднем, ты потратишь на эту щадящую процедуру около 30 минут и 2000 рублей.
Очищения детали при помощи пара — один из наиболее действенных способов удаления загрязнения.
Если денег нет или просто жаба душит, можно и самому промыть радиатор паром, правда, для этого понадобится большое количество сжатого воздуха. Очевидный плюс методики – экономичность: не нужно тратиться на всякую химию и дорогие моющие средства. По времени, в итоге, получится не больше 20—40 минут. Поскольку не в каждом гараже живёт компрессор, вместо пара при мытье без монтажа часто используют обычную воду и малярную кисточку.
Шумоизоляция колесных арок позволяет избавиться в салоне автомобиля от гула и посторонних звуков. Смотрите в нашей статье, как выполнить шумовку своими руками.
Каждый ответственный водитель должен при себе иметь полный пакет документов. А каких именно можно узнать тут.
Страхование транспортного средства важная и необходимая законодательная норма. О том, как проверить подлинность страхового полиса ОСАГО можно узнать из статьи по адресу: www.auto-noob.ru/strahovanie/osago/proverka-polisa.html.
Моем изнутри
Внутри автомобильного радиатора, зачастую, накапливается накипь и стойкая ржавчина: новомодные антифризы при этом не особо помогают даже, несмотря на свой смазывающий и антикоррозийный эффект. Что нужно в этом случае? Конечно же, произвести внутреннее умывание!
Так вот, перед тобой стоит твоя машина, и ты решаешь лично демонтировать радиатор и тщательно его промыть.
- Вначале полностью слей антифриз. В том случае, если охлаждающая жидкость чистая, то просто проведи стандартную профилактическую промывку, без демонтажа. Если же в жидкости присутствует грязь и замутнённость, то придётся потрудиться.
Тщательно промыть радиатор возможно с использованием дистиллированной воды и обычной автохимии. При этом нежелательно использовать, так называемый, Антинакипин и каустическую соду во время промывки системы, поскольку они способны разъесть металл.
Не менее важным процессом очистки является промывка системы изнутри.
- Заведи движок и оставь его в рабочем состоянии минут на 20. Затем слей всю воду с автохимией и трижды промой агрегат чистой водой.
- Залей антифриз в радиатор и, не закручивая крышку, заведи движок, чтобы убрать ненужный воздух из общей системы охлаждения. Это всё, теперь твой радиатор дышит легко и свободно.
Завершающий этап заключается в заливке нового антифриза в радиатор.
Можно ли обойтись без внутренней очистки? Производить полноценное внутреннее умывание радиатора нужно не так регулярно, по сравнению с наведением внешнего марафета, который производится по мере надобности. Поэтому, минимум, раз в год этому делу стоит уделять внимание, если ты действительно ценишь свой автомобиль и желаешь ему здоровья.
Все детали и компоненты машины нуждаются в периодическом осмотре.
Поэтому внутренняя и внешняя очистка агрегата являются залогом стабильности в работе всего авто.
Отзывы
Вован, 25 лет, Вартовск:
«С этой темой близко знаком не был, помыл радиатор кёхером при максимальном напоре. И сразу же взгрустнул, увидев искалеченные чешуйки радиатора. А машина-то была братухина… И услышал я от него отнюдь не слова благодарности!»
Промывка детали под высоким давлением может обернуться нежелательными последствиями, такими как повреждение и деформация перегородок.
Сергей, 30 лет, Самара:
«Слыхал про Колу, решил промыть ею радик. Снял агрегат, засунул в тазик и залил Колой доверху. Через часик-другой мягкой щёткой почистил аккуратно и весьма был удивлён. Радик стал как новенький! А Коку пить я перестал…»
Вадим, 42 года, Москва:
«Как-то на днях обратил внимание на радиатор, которым уже век не занимался. Решил не париться и отдать авто в сервис. Почистили радиатор быстро и профессионально. Пока сидел в салоне, прогуглил тему. Понял, что, в принципе, сам бы мог это сделать!»
